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Représentation de la formation : Drones : Conversion express vers la réglementation européenne

Drones : Conversion express vers la réglementation européenne

Formation mixte
Accessible
Durée : 21 heures et 30 minutes (3 jours)
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Prochaine date : le 07/07/2025
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Formation créée le 24/03/2025. Dernière mise à jour le 06/06/2025.

Version du programme : 1

Programme de la formation Version PDF

Gemeforme vous propose cette formation intitulée "Drones : Conversion express vers la réglementation européenne". Elle a pour objectif de permettre aux apprenants d’évoluer vers les standards européens qui seront définitivement applicables à compter du 1er janvier 2026. Cette formation est destinée à un public de télépilotes ayant exercé sous le régime des scénarii S1, S2, S3. La formation s’organise de la façon suivante : - Une journée de formation théorique en distanciel ayant pour objectif de préparer les apprenants aux nouveaux examens (Open A1/A3, BAPD, CATS). Le nombre maximum d'apprenants sera de 4. - Une journée de formation pratique en présentiel ayant pour objectif d'aborder les nouveaux scénarios de vol. Le nombre maximum d'apprenants sera de 4. - 7 heures de travail personnel minimum sur la plateforme e-learning dédiée à la préparation théorique des nouveaux examens (Open A1/A3, BAPD, CATS) L’ensemble des démarches administratives et financières relatives aux inscriptions sur les portails pour le passage des examens est à la charge des apprenants.

Objectifs de la formation

  • Être capable de lister les différences fondamentales entre la réglementation nationale que les apprenants appliquent actuellement et celle, européenne, qui est en train de la remplacer
  • Être capable de présenter les examens OPEN A1/A3, BAPD et CATS (Européens). Chaque apprenant devra réviser s’il l’estime nécessaire les matières apprises précédemment à la formation pour l’examen CATT (Français) et communes avec le CATS (Européen)
  • Être capable d'utiliser un drone dans le respect de la nouvelle réglementation européenne
  • Être en mesure de mettre à niveau son activité en tant qu’exploitant

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • Géomètres-Experts et/ou Télépilotes ayant une connaissance ou une certification au regard de la réglementation française.
Prérequis
  • Cette formation est ouverte aux télépilotes de drone détenteur :
  • > du CATT (Français) et d’une attestation de suivi de formation pratique délivrée par un organisme de formation
  • > ou d’une attestation d’aptitude aux fonctions de télépilote pour les scénarios S1, S2 et S3
  • Il s'agira de fournir à l'inscription à la formation le ou les justificatifs de ces prérequis.
  • Être équipé d'un ordinateur et avoir une connexion internet lors de la 1ère journée de formation en distanciel
  • Être équipé d'un micro-casque et d'une webcam afin de faciliter les échanges avec l'intervenant lors de la 1ère journée de formation en distanciel

Contenu de la formation

  • JOUR 1 : PARTIE THEORIQUE EN DISTANCIEL
  • QCM d'évaluation des connaissances (15 min)
  • 1. Introduction (15 min)
  • 2. Réglementation UAS (90 min)
    • Présentation et développement des sous catégories OPEN, A1/A3 et A2,
    • Présentation de la catégorie Spécifique,
    • Développement des scénarios standards,
    • Présentation de la méthode d’analyse de risque et de celles prédéfinies.
  • 3. Connaissances techniques UAS (60 min)
    • Présentation technique des mentions de classes,
    • Obligations des équipements,
    • Principe de kits d’accessoires de transformation.
  • 4. Atténuation des risques aériens et au sol (60 min)
    • Evaluation des risques selon l’environnement où les vols ont lieu,
    • Utilisation des équipements dans ce contexte,
    • Rôle de l’observateur visuel,
    • Rôle de l’observateurs de l’espace aérien.
  • 5. Procédures opérationnelles (90 min)
    • Pré-vol,
    • En situation normale,
    • En situation d’urgence, principe d’un ERP (Emergency Response Plan),
    • Post-vol.
  • 6. Limitations des performances humaines (60 min)
    • Perception visuelle,
    • Conditions météo détériorées,
    • Gestion de l’attention.
  • 7. Eléments complémentaires (30 min)
    • Différence entre balise d’identification à distance (EASA) et système de signalisation Electronique (France),
    • U-Space
    • LUC
    • Récapitulatif abréviations.
  • 8. Conclusion (15 min)
  • QCM d'évaluation des connaissances (15 min)
  • JOUR 2 : PARTIE PRATIQUE EN PRESENTIEL
  • 1. STS 01 Briefing (30 min)
    • Préparation du vol mission en conditions VLOS,
    • Présentation Machine et équipements,
    • Rappels zones au sol et volumes d'exploitations associés.
  • 2. Préparation (15 min)
    • Mise en place zones au sol et volumes d'exploitations associés,
    • Préparation vol Machine.
  • 3. Pratique vols (150 min)
    • Vols Situation Normale et procédures d’interventions en STS 01,
    • Rappel actions en zone tampon de risques au sol,
    • Rôle du VO (Observateur Visuel du drone).
  • 4. STS 01 Debriefing (15 min)
  • 5. STS 02 Briefing (30 min)
    • Préparation du vol mission en conditions VLOS (départ et retour) et BVLOS,
    • Présentation Machine et équipements,
    • Rappels zones au sol et volumes d'exploitations associés.
  • 6. Préparation (15 min)
    • Mise en place zones au sol et volumes d'exploitations associés,
    • Préparation vol Machine,
  • 7. Pratique vols (150 min)
    • Vols situation normale et procédures d’interventions en STS 02,
    • Rappel actions en zone tampon de risques au sol,
    • Rôle de l’AO (Observateur de l’espace Aérien).
  • 8. STS 02 Debriefing (15 min)
  • 9. E-LEARNING : 7 heures de temps de travail personnel sont à prévoir
    • L’action de formation est augmentée par l’accès à un site ʺe-learningʺ dédié à la préparation théorique et accessible sans limitation de temps entre deux périodes modulaires et post formation (si besoin)
Équipe pédagogique

Cette formation sera animée par Monsieur Rémi Estour. Monsieur Rémi Estour est un passionné de l'aéronautique. Il a réalisé une grande partie de sa carrière dans l'armée de l'air et de l'espace en tant que moniteur de simulateurs de vols (avions et hélicoptère). Depuis 2015, il est télé-pilote instructeur à son compte.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats
  • Fiche d'évaluation de l'action de formation avant, à chaud à froid
  • QCM de test des connaissances en début et en fin de séance de la 1ère journée de formation théorique
Ressources techniques et pédagogiques
  • Un support pédagogique élaboré spécialement est remis aux stagiaires.
  • L' accès à une plateforme e-learning dédiée à la préparation théorique des nouveaux examens (Open A1/A3, BAPD, CATS) et accessible sans limitation de temps
  • Dans le cadre de l’accompagnement pédagogique, les apprenants peuvent poser leur question à contact@gemeforme.fr. L’équipe pédagogique y répondra dans un délai variable en fonction de la question, au maximum sous une semaine. Les questions qui relèvent d’une mission de conseil ne pourront pas être prises en compte.

Qualité et satisfaction

Satisfaction concernant le contenu de la formation et la note générale de la formation.
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Lieu

Aerodrome de Pons 31 Route de l'Aérodrome 17800 Avy

Capacité d'accueil

Entre 4 et 4 apprenants

Délai d'accès

2 semaines

Accessibilité

En cas de situation de handicap, merci de nous contacter pour que nous puissions prendre connaissance de vos besoins.

Prochaines dates

  1. Drones : Conversion express vers la réglementation europé... - 07/07/2025 au 11/07/2025 - Aerodrome de la Tour du Pin - (2 places restantes)